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发布时间：2025-05-13 点此：332次
从顶层规划牵引、要害中心技能攻关、工业系统交融、运用场景拓宽、软硬件设备配套等环节，完结全链条推进、全链条打破，助推航天事业加快“起飞”
在传统航天范畴，我国已是不折不扣的头部玩家，为何要大力展开商业航天？一般以为，商业航天在立异功率、本钱优势、工业拉动等方面具有显着优势，成为各航天强国竞赛的重要战场
在大步迈向万亿工业过程中，我国商业航天配套方针和详细行动还需求进一步完善，特别要在商场准入、要害中心技能、探究商业化闭环等方面加快发力
文 |《眺望》新闻周刊记者 陈燕
我国商业航天，迎来新打破。
9月11日，我国自主研制的朱雀三号可重复运用火箭，完结10公里级笔直起降回来飞翔实验，标志着我国商业航天在可重复运用运载火箭技能上获得打破。
近年来，“商业航天”频频出现在群众视界中，让“逐梦星空”照进实际。所谓商业航天，是指以商场为主导、具有商业盈余形式的航天活动，旨在经过商业商场的方法展开航天技能和服务的研制、制作、发射和运用。
跟着航天技能进步和商场需求改变，作为新质出产力的商业航天正从导入期迈向成长期，逐渐在卫星通讯、遥感、导航等范畴发挥重要效果。一起，太空游览、太空资源开发等新式范畴也将为商业航天商场带来新的增加点。
商业航天是航天事业展开到必定阶段的必定产品，也是当今世界航天展开的大趋势。凭仗技能迭代、降本增效、场景运用等优势，商业航天能够完结与传统航天的互补，一起助力航天事业再上一层楼。现在，美英等国家将商业航天作为新增加点，活泼抢占这一赛道。
这一趋势下，我国商业航天从顶层规划牵引、要害中心技能攻关、工业系统交融、运用场景拓宽、软硬件设备配套等环节，完结全链条推进、全链条打破，助推航天事业加快“起飞”，大步迈向万亿级工业规划。
力箭一号遥四商业运载火箭在我国酒泉卫星发射中心发射升空（2024年9月25日摄） 汪江波摄/本刊
大潮来袭
8月6日，千帆极轨01组卫星发射升空，顺畅进入预订轨迹。这是“千帆星座”方案（G60星链方案）第一批组网卫星，该方案本年将发射超百颗。
更多卫星组网，预示着航天商业化大潮来袭。日益增加的发射使命，将助力工业链上中下流的全程打通，推进商业航天迈向万亿商场。
传统上，航天活动首要由政府部门和国际组织担任，而商业航天是由私营企业或协作企业来推进和展开。“商业航天与所有制无关，而是与‘商业’‘商场化机制’‘盈余’‘本钱’有关。”受访的业界人士说。
在传统航天范畴，我国已是不折不扣的头部玩家，为何要大力展开商业航天？一般以为，商业航天在立异功率、本钱优势、工业拉动等方面具有显着优势，成为各航天强国竞赛的重要战场。
——立异功率更高。航天商业化可加快技能的迭代晋级，推进工程技能、制作形式、协作机制等立异，有用进步工业链各环节的立异功率。
作为一个杂乱的立异系统，商业航天触及动力、资料、信息通讯等前沿范畴。航天商业化展开，能加快推进相关范畴的效果运用和技能迭代。
2018年正式投入运营的银河航天（北京）科技有限公司（以下简称“银河航天”），建立之初就拓荒新的供应链，遴选非传统配套单位。2018年，我国新动力轿车职业展开迅猛，银河航天从轿车配套企业中遴选出3家民营企业，引领企业在工艺、技能上聚合立异和迭代，大大进步立异功率和出产功率。
银河航天首席科学家张世杰说，不少为轿车等职业供给零部件的制作企业，在银河航天的牵引下，逐渐进入商业航天供应链配套系统，满意商业航天企业的工业化出产，助推传统制作企业转型晋级。
——本钱优势显着。航天商业化是以商场和用户为导向，依托我国工业系统和制作才能，完结低本钱、高功率的批量化出产。
传统卫星是以国家使命和科研项目为导向，并未完结批量化出产。而商业航天以商场和用户为导向，这一性质决议了企业要在低本钱和高质量之间寻觅平衡。
例如，谐波减速器关于卫星中心单机的关节驱动至关重要。在传统航天范畴，谐波减速器因需满意极点太空环境中的高牢靠性和长寿命要求，需求选用贵重的金刚石资料，本钱较高。为了降本钱，银河航天和重庆大学机械传动国家要点实验室协作，从头规划齿轮的接触面，优化资料及光滑方法，开发出新式谐波减速器，本钱下降一半。
张世杰说，在卫星制作范畴，商业航天企业低本钱、批量化出产的优势正进一步凸显，卫星研制正从“少数定制形式”向“批产形式”改变，像出产电脑相同出产卫星正在成为可能。
——工业拉动力强。航天商业化后技能辐射面广、相关工业多，能够快速链接上中下流相关企业，工业链的拓宽才能强。
长期以来，传统航天的供货商和运营商相对固定，工业链相对关闭。跟着航天商业化，更多卫星和火箭从科研性质改变为产品性质，出产制作系统转向民用工业系统。这一改变，将拓宽工业链上中下流各环节，优化资源配置，进步工业链全体竞赛力，完结低本钱、高效益、牢靠性的方针。
现在，我国已开端构成集火箭总装总测、卫星研产、卫星数据运用为一体的工业链，商场规划逐年增加。
据我国航天工业质量协会计算，从2015至2020年，我国商业航天产量由3764.2亿元打破至万亿，年均增加率达22%，估计2024年我国商业航天商场规划将到达23382亿元。
——应对国际竞赛。航天工业是各大工业高质量展开的重要驱动力，美、英等全球首要经济体都在活泼抢占这一赛道。
航天最为会集的近地空间，因为轨迹和无线电频率资源有限，现在的规则是“先到先得”。全球对低轨卫星的资源竞赛十分剧烈，美国、英国、加拿大、俄罗斯、德国、韩国等相继规划低轨互联网卫星组网方案。
我国进场商业航天的脚步亦在加快，工业系统和商场系统开端构成。2014年出台的《关于立异要点范畴投融资机制鼓舞社会出资的辅导定见》，初次提出鼓舞民间本钱参加国家民用空间基础设备建造。2015年印发的《国家民用空间基础设备中长期展开规划（2015—2025年）》，鼓舞社会本钱步入航天范畴，这一年被视为“我国商业航天元年”。2024年，“商业航天”被写入政府工作报告，商业航天进入新一轮高速展开期。
方针利好下，商业航天活动愈加积极。例如，蓝箭航天的大型液氧甲烷可重复运用火箭朱雀三号，方案于2025年施行首飞；星际荣耀的首款中大型可重复运用液体运载火箭双曲线三号，估计2025年1月交给；长光卫星完结115颗“吉林一号”卫星在轨工作，打造全球最大的亚米级商业遥感卫星星座；银河航天组成我国首个低轨宽带通讯实验星座，构建星地交融5G实验网络“小蜘蛛网”。
在吉林省长春市，长光卫星技能股份有限公司科研人员将制作完结的多层隔热组件包覆在卫星外壳部件上（2024年4月2日摄） 许畅摄/本刊
全链布局“问天之路”
依据商业航天的工业链区分，上游是火箭制作、卫星制作及相关配套设备，中游为卫星发射、地上设备制作，下流为终端运用及服务商场。
整体看，我国商业航天立异脚步加快，商场生机激起，工业集聚效应凸显，折射出我国商业航天已进入基础设备和商业运用快速展开阶段。
从制作端看，根植于我国强壮的工业系统和巨大的商场需求，很多制作主体加快进场，拓宽工业链供应链。
当时，我国涌现出一批新式商业航天企业，比如从事运载火箭规划与制作的蓝箭航天、星河动力、星际荣耀；从事商业卫星规划制作的银河航天、长光卫星、微纳星空等。相关数据计算，近年来，全国新增商业航天相关企业呈逐年上升态势，2023年新增注册企业22769家，是2019年的5倍多。
更多企业的参加，助推商业航天全工业链延链补链强链。制作业系统与商业航天的交融磕碰，发生一系列“化学反应”，催生出新的工艺和形式，进一步进步立异和制作功率。
坐落浙江的一家轴承加工制作企业，与银河航天协作。为了完结低本钱、轻量化，企业在轴承出产中运用新资料，助推工艺进步，完结高附加值产品的研制，拓荒了新的事务线。
“这种协作形式，完结了商业航天牵引传统工业拓荒新事务、出产加工才能提质晋级的方针。”银河航天供应链总经理罗兴睿说，银河航天的供应链现已从2018年的100余家拓宽到1000余家。其间超越一半是民营企业和中小企业。
从发射端来看，立异海上发射等发射方法，建造商业航天发射场，配套基础设备不断完善。
走进海阳市的东方航天港，发射船、港口、火箭总装基地、零配件加工等，集合在短短6公里的航天大路两边。依托我国首座海上火箭发射母港，这儿散布了商业航天所需求的简直悉数工业链，构成天上有星、海里有船、陆上有箭的工业布局。
得益于灵活性、经济性、安全性等特色，海上火箭发射与收回变得愈加活泼。海上发射能够将火箭本身速度与地球自转速度叠加，削减火箭燃料的耗费，有用节省本钱。自2019年初次海上发射成功至今，我国海上发射开端逐渐向常态化跨进。
在高密度高频次的发射需求下，发射场成为商业航天范畴的稀缺资源之一。当时，我国现有四大航天发射场进入满负荷工作状况，加上发射场首要承当太空探究、科研等使命，在组织发射方案时，商业航天发射被排在非必须方位。
海南省文昌市运用稀缺的航天发射场资源，于2022年7月6日起开工建造我国首个商业航天发射场——海南商业航天发射场，有望进步我国民商运载火箭发射才能。
落户海南，得益于发射场的经济性、安全性、多样化优势。业界专家以为，海南商业航天发射场间隔赤道近、纬度低，可增强运载火箭的有用载荷，进步经济效益。一起，从文昌发射的火箭射向规划较宽，能发射多种不同轨迹倾角的卫星，且射向规划首要是海域，具有较高的安全性。
从运用端来看，各职业、各范畴对商业卫星服务的需求继续扩展，商业航天运用场景不断拓宽，加快赋能各行各业。
传统运用场景包含通讯、导航、遥感，新式运用场景包含卫星互联网、太空游览、太空采矿、深空探究等。下降制作和运用本钱，让新运用新服务走向普及性、普惠性，已成为业界一致。
卫星互联网被以为是继有线互联、无线互联之后的第三代互联网基础设备革新。低时延、低本钱、广掩盖、高牢靠的卫星互联网，是未来通讯的重要方法之一。
现在，我国规划了3个“万星星座”方案，分别是千帆星座、GW星座和鸿鹄-3星座。GW星座方案打造由1.3万颗卫星组成的我国星链主体，千帆星座方案完结1.5万颗卫星组网，鸿鹄-3星座方案在160个轨迹平面上发射共1万颗卫星。
巨大的商场需求，给上下流企业带来更多时机。对此，北京星河动力航天科技股份有限公司深有体会，其研制的谷神星一号运载火箭自2020年首飞以来，现已发射15次，发射次数在民营火箭企业中遥遥抢先。
“除了第一次发射是实验性的小卫星，尔后都是商业订单，发射次数的快速增加，阐明商场有巨大的需求。”北京星河动力航天科技股份有限公司董事长刘百奇说，从工业展开前景来看，低轨卫星互联网成为全球经济展开热门，数万颗的发射需求将催生万亿元工业规划。
大步迈向万亿工业
未来的商业航天，将是一个巨大的蓝海商场。
本年2月，由我国航天科技集团有限公司发布的《我国航天科技活动蓝皮书（2023年）》显现，2024年我国航天全年估计施行100次左右发射使命，我国首个商业航天发射场将迎来初次发射使命，多个卫星星座将加快组网建造，工业规划将打破2.3万亿元。
在大步迈向万亿工业过程中，我国商业航天配套方针和详细行动还需求进一步完善，特别要在商场准入、要害中心技能、探究商业化闭环等方面加快发力。
在商场准入方面，完善顶层规划和规划引导，科学拟定商业航天展开途径与规划，完善促进商业航天展开的方针法规，成为大都企业的一致。
“建造太空基础设备，需求进一步铺开商场准入。”银河航天公共事务总经理徐颖说，能够经过商业合同、收购订单支撑商业航天参加国家严重工程和项目，加大力度出台落地行动，让民营企业有更多时机参加或承当国家层面的航天使命，构建愈加敞开容纳和公正良性的商场环境。
与此一起，进一步简化商业航天发射批阅流程，在合理规划内放宽批阅权限，也是完善细化商场准入方针的要害一环。徐颖主张，支撑商业发射频轨请求与和谐、简化发射答应请求批阅等方面，能够进一步出台可施行操作的详细细则。
在要害中心技能攻关方面，现在国内可重复运用火箭仍处于攻关研制阶段，依然存在“星等箭”等瓶颈，限制着工业规划化展开。
“航天展开火箭先行，火箭发射本钱是限制商业航天展开的中心问题。”北京市科委、中关村管委会北京新资料和新动力科技展开中心主任蔡永香说，现在我国商业火箭发射运力缺乏且本钱高，难以支撑星网集团等大规划星座建规划划。
为破解可重复运用火箭的技能难题，北京出台了针对性行动，包含提出打破液体发动机深度推力调理等要害技能的相关使命，加快可重复运用火箭研制，力求首先完结火箭入轨收回复飞。一起，探究发射使命信息快速分配和项目群高效办理，为火箭航班化发射供给技能支撑。
要害中心技能的攻关，离不开实验验证的条件保证。以火箭为例，环境测验等实验验证渠道资源稀缺，测验服务求过于供。部分企业需求各自建造动力系统试车台、贮箱静力实验台等地上大型实验设备，存在重复性投入和资金缺口大等问题。
蔡永香说，北京发挥航天基础设备资源丰富的优势，结合商业航天企业共性需求，正在布局火箭实验验证等一批共性技能渠道，推进严重科研设备设备敞开同享，构成国内抢先的航天基础设备公共服务系统。
在商业化方面，商业航天重在商业化运作，但大大都企业还未构成可继续展开的商业形式，亟待加大对全工业链、全生命周期的出资培养力度。
“以火箭为例，在研制、实验、出产等环节投入很大，现在大大都民营火箭企业处于研制实验阶段，还没到大规划量产阶段，未完结可继续的商业闭环。”在刘百奇看来，应从方针层面出台金融方针，鼓舞更多社会本钱投向商业航天范畴，为培养工业生态注入金融活水。
对此，多地加快出台相关细则，加大对商业航天的资金支撑力度。6月，北京市建立“商业航天和低空经济”政府出资基金，充分发挥财政资金对商业航天工业的引导支撑效果，聚集星箭整体及飞机整机、要害部组件、空天立异运用等范畴展开股权出资，支撑新质出产力展开。
展望未来，我国商业航天的使命将更密布、探究更深化、成果更可期，正在加快奔驰的商业航天，将以高质量立异引领高质量展开，探究太空的脚步将迈得更稳更远。■
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